Att ta sig runt i Sydney: Guide till Sydneys kollektivtrafik

Som en spretande huvudstad vid stranden med mer än fem miljoner invånare är kollektivtrafik viktigt för Sydney. Staden är Australiens ledande kollektivtrafikhub, med 20,9 procent av invånarna som använder den för att resa till jobbet 2016, jämfört med 13,4 procent av Melbourne-invånarna. Kollektivtrafiken i Sydney har förbättrats stadigt under det senaste decenniet eftersom staden har blivit mindre beroende av körning.

Sydneys kollektivtrafiknätverk består av regelbundna tåg, bussar, färjor, spårväg och den nyöppnade förarlösa tunnelbanelinjen. Lokaltåg erbjuder omfattande täckning över hela staden, främst via marklinjer, även om många stränder (inklusive turisthotspot Bondi) nås bäst med bussar. Ett gratis, förinstallerat kort som kallas Opal tillåter besökare att använda all kollektivtrafik via ett avtryckningssystem.

Om du har ett kontaktlöst Visa-debet- eller kreditkort kan du också använda det för att betala hos Opal-kortläsarna. (Priser för vuxna Opal-priser debiteras med den här metoden, inklusive dagliga och veckovisa priser.) Tänk dock på att din bank kan ta ut internationella transaktionsavgifter för varje transaktion. Om du reser i en grupp måste varje person använda ett annat Opal-kort eller kreditkort för att slå på och av.

På vissa stationer kan du fortfarande köpa enstaka biljetter, men att köpa ett Opal-kort så snart du landar i Sydney (på flygplatsen eller en närliggande återförsäljare) är förmodligen det bästa alternativet för en stressfri resa. På flygplatsens tågstationer är Opal minst $ 35. Vid alla andra försäljningsställen är lägsta $ 10 för vuxna och $ 5 för barn. Du kan använda den här krediten och sedan fylla på din Opal när du tar slut, antingen online, via Opal Travel-appen, via en biljettmaskin eller hos en Opal-återförsäljare.

Hur man kör Sydney tåg

Sydneys tåg är det mest populära och enklaste sättet att ta sig runt. Sedan den första passagerarjärnvägen byggdes i New South Wales 1855 har nätverket utvidgats över hela staden med nio linjer som möts vid Centralstationen, inklusive en flygplatslinje, en spårvägslinje och den helautomatiserade tunnelbanelinjen. Tåget är också ett utmärkt sätt att undvika topptrafik.

Om du funderar på att satsa längre bort avgår NSW TrainLink-tåg från centralstationen och förbinder Sydney till regionala centra inklusive Blue Mountains, Central Coast, Newcastle, Wollongong, Canberra och södra höglandet.

Priser: Opalpriser kan vara lite knepiga att förstå först eftersom de bestäms av den sträcka som har rest. Tågpriser går från 3,61 $ i upp till tio kilometer till 8,86 AU $ i 65 kilometer eller mer. Om du åker under lågtrafik (helger, helgdagar och utanför kl. 07.00 till 09.00 och 16.00 till 18.30) kommer du att debiteras 30 procent mindre än dessa priser. Priserna är begränsade till 16,10 $ per dag, 50 $ per vecka eller 8,05 $ på lördag, söndag och helgdagar, vilket innebär att du inte betalar mer än detta belopp oavsett hur många resor du tar. (Detta inkluderar inte tillträdesavgiften på Sydney Airport på 14,87 AU $, som har ett separat tak på två besök per vecka.) Om du glömmer att tappa av kommer du att debiteras det högsta priset för den resan.
Koncessioner: Vuxenpriser gäller för de som är 16 år och äldre, utom lokala studenter och de som är berättigade till koncession. Barn och de som är berättigade till koncessionspriser måste köpa ett specifikt Opal-kort för att få tillgång till dessa priser, som vanligtvis är ungefär hälften av de vuxna priserna. Barn under fyra år reser gratis.
Rutter och timmar: Sydneys tåg går vanligtvis var 5: e till 15: e minut, med tåg varannan minut i stadens centrum och under högtider. Tågtrafik går från kl. 4 till klockan midnatt på de flesta linjer. Många bussrutter går dygnet runt och NightRide-bussar ersätter de flesta tågtrafik på morgonen. City Circle i hjärtat av Sydneys tågnätverk är precis hur det låter; en rutt som går under jord från Central till stadens mest frekventa stationer i Central Business District och tillbaka till Central igen.
Servicevarningar: Sydneys tåg går i allmänhet i tid, men förseningar och ändringar inträffar. Spårarbete, särskilt på helger, kan också störa tjänsten. Du hittar information om serviceändringar på Transport NSW: s webbplats.
Överföringar: Överföringar mellan Sydney Metro, Sydney Trains och NSW TrainLink Intercity-tjänster är automatiska, så det finns ingen anledning att slå av och på igen mellan dem. Alla andra överföringar som görs inom 60 minuter debiteras som en enda resa. Sydney Ferries Manly-tjänsten är det enda undantaget, med 130 minuter från när du trycker på för att överföra till en annan tjänst.
Tillgänglighet: Alla tåg och färjor i Sydney är tillgängliga, med ombordstigningsramper tillgängliga på begäran. Vissa tågstationer har dock trappor som begränsar åtkomst, liksom vissa färjekaiar. Tillgängliga bussar, med ramper och knäböjande kapacitet, kan identifieras med den internationella rullstolssymbolen. Dessa bussar har också prioriterade sittplatser och extra utrymme inuti. Du kan besöka webbplatsen Transport NSW eller ring 131 500 för mer information om tillgänglighet.

Hur man kör Sydney-bussar

Som många städer används Sydneys bussar främst sent på kvällen och för att ansluta mellan tågstationer. De är också särskilt användbara i kustområden, som norra stränder och östra förorter, och yttre förorter som saknar tågförbindelser. Med hundratals rutter som korsar staden är bussar ofta det snabbaste sättet att komma dit du ska om du är bekant med staden.

Priser: Samma dagliga och veckovisa gränser gäller i alla former av kollektivtrafik. Busspriserna sträcker sig från 2,24 AU $ för under tre kilometer resor utanför lågsäsongen till 4,80 AU $ för åtta kilometer eller mer.
Rutter: Det stora antalet busslinjer i Sydney kan vara överväldigande. Kontrollera webbplatsen för transport NSW för kartor eller TripView-appen för att ta reda på närmaste busshållplats.
Öppettider: De flesta bussar går 24 timmar om dygnet, sju dagar i veckan.

Andra kollektivtrafikalternativ

Sydney är inklämt mellan havet och bergen, vilket innebär att det finns några platser som de lokala buss- och tågvägarna inte når. Ibland kan färjor, cykel- och åkaktier eller hyrbilar vara ett enklare val.

Fångar färjan

Som hamnstad är Sydneys färjor en viktig (och naturskön) form av kollektivtrafik. Det finns sju färjerutter, med viktiga tjänster som går från Manly och Mosman på norra sidan av hamnen till Circular Quay. Färjor kan nås med ditt Opal-kort och är lite dyrare än tåget. Kontrollera färjans tidtabell på NSWs transportwebbplats i förväg, eftersom tjänsten kan spridas.

Cyklar

Cykling blir allt populärare i Sydney för pendlare, med några dedikerade cykelvägar och cykelbanor tillgängliga. Det finns inga offentliga cykeldelningsprogram, men Lime e-cyklar är populära. Det är olagligt att cykla utan hjälm, men bara några av Lime-cyklarna har hjälmar fästa. Om du planerar att cykla, kom också ihåg att vissa delar av staden är ganska kuperade och vädret kan vara obehagligt varmt på sommaren.

Taxi och Ride-Sharing Apps

Om du har bråttom eller långt från en järnvägsstation har Sydney massor av taxibilar och färddelningsappar som Uber som hjälper dig. Dessa fungerar över hela staden och kan till och med fungera billigare för grupper, särskilt till och från flygplatsen. Många lokalbefolkningen föredrar åkdelningsappar framför taxibilar, vilket kan vara dyrt, svårt att hitta och kan vägra åkattraktioner som föraren anser vara för kort.

Hyra en bil

Om du planerar att göra en dagsutflykt eller två utanför Sydney för att besöka landsbygden eller Blue Mountains, är det troligtvis nödvändigt med en bil. Parkering i stadens centrum kan dock vara dyrt, liksom vägtullar för att använda vissa vägar, och trafik under högsta timmen är besvärligt, så de flesta besökare kan klara sig med kollektivtrafik under sin vistelse i Sydney.

Tips för att komma runt Sydney

Dela en Uber från flygplatsen om du reser med en grupp snarare än att betala avgiften för $ 14,87 tillträde till stationen (plus den vanliga Opal-priset) per person för att ta tåget.
Tillåt extra tid för din resa sent på kvällen och på helgerna, eftersom tåg ofta ersätts av bussar på grund av spårarbete.
Stå på rulltrappans vänstra sida och gå till höger om du vill stanna i Sydneysiders goda nåd.
Att prata är förbjudet i “tysta vagnar” som kommer att vara väl skyltade. De är vanligtvis de första och sista vagnarna på tåget.
Håll ut handen för att hyra bussen du vill ta; annars kommer föraren sannolikt att fortsätta på sin rutt förbi dig.
Res på söndagar , särskilt på färjan, för att få ut det mesta av locket på Opal-kort på 8,05 $.
Undvik nord-sydkörningen över Harbour Bridge (eller genom Harbour Tunnel) under morgontrafiken, från klockan 7 till 9 Centenary Drive, Lane Cove Road, Epping Road, Homebush Bay Drive, Eastern Distributören och Cahill Expressway är också notoriskt långsamt före och efter jobbet.

När du väl har ett Opal-kort är du redo att ta dig runt i Sydney med kollektivtrafik. Du kan ladda ner TripView-appen eller använda reseplaneraren på Transport NSW-webbplatsen för att planera din resa och få serviceuppdateringar i realtid.