En komplett guide till Berlins flygplatser, Tyskland

Posted on

En komplett guide till Berlins flygplatser, Tyskland

Bara omnämnandet av flygplatser i Berlin framkallar ett stön från lokalbefolkningen. Sanningen är att staden är bedrövligt underbetjänad av sina två nuvarande flygplatser och försöken att tillhandahålla en ny, modern flygplats misslyckades spektakulärt.

Som sagt, det finns två flygplatser för Berlin som tillgodoser nationella och internationella resor. Frankfurts flygplats är den mest trafikerade i Tyskland, men dessa två mindre flygplatser gör ett användbart jobb för de över 30 miljoner besökare som kommer till Berlin varje år. Dessutom öppnar en ny flygplats en dag och en gammal flygplats värd ett besök.

Ta reda på hur du navigerar på Berlins flygplatser, vilka tjänster de erbjuder och hur du bäst når staden.

Berlins flygplats Tegel

Berlin Tegel Airport ( Flughafen Berlin-Tegel – TXL) är den främsta internationella flygplatsen i Berlin. Beläget i före detta Västberlin i Tegel, är det cirka 5 miles (8 miles) nordväst om stadens centrum.

Öppnade 1948 och en gång känd som Otto Lilienthal Airport, är det navet för de flesta stora flygbolagen i Berlin och den flyger till europeiska och internationella destinationer. Det är ganska litet och ofta trångt, arrangerat i en hexagonal design med terminaler som skjuter bort från huvudsektionen i ett försök att hantera dess överfulla passagerarvolym.

Fördelen med dess ringa storlek är att den är ganska lätt att navigera och att gå är minimal. Att överföra inom flygplatsen är enkelt och kan göras snabbt, men du bör budgetera med minst 45 minuter för att överföra om du inte behöver gå igenom säkerhetskontrollen igen. När du väl går in i din gate är det vanligtvis bara några steg från planet (även om bussar i allt högre grad används för att köra dig det sista avståndet till ditt plan). Använd flygplatskartan för att planera din resa.

Tegel flygplats är öppen varje dag från 04:00 till midnatt. Om ett flyg landar utanför dessa tider förblir flygplatsen öppen.

Redan som vida överskrider sin kapacitet 2012, har den varit inställd på att stängas flera gånger men fortsätter att fungera – till stor förtret för invånarna som bor i den nuvarande flygvägen som i Pankow. Röst efter omröstning har den sönderfallande flygplatsen stötts upp i ett aldrig sinande limbo.

Tjänster på Berlins flygplats Tegel

Tegel erbjuder alla grunderna i butiker, restauranger och en turistbyrå, men förvänta dig inte många alternativ. Speciellt som terminalerna är lite utspridda och om du är ute i C eller D är det osannolikt att du kommer tillbaka och utforska A och B. Det finns växlare, bankomater och BVG-biljettautomater (public transport).

Hur man tar sig från Tegel till Berlins centrum

För en stad med utmärkt kollektivtrafik är alternativen till och från flygplatsen förvånansvärt begränsade. Det enda alternativet är med buss.

En AB-biljett för 2,80 € kan användas i upp till 2 timmar i en enkel riktning för att navigera i Berlins omfattande offentliga nätverk av bussar, U-Bahn, S-Bahn, tåg, spårvagnar och till och med färjor. Biljetter kan köpas från automaterna utanför huvudterminalen, på bussar eller hos BVG-distributörer.

Jet Express (TXL och X9)-linjerna går var 10:e-15:e minut och tar 45 minuter för att nå Alexanderplatz med enkla förbindelser till populära platser i Berlin som Brandenburger Tor och Hauptbahnhof , såväl som resten av Tyskland. Det finns några andra busslinjer, som 128 och 109, som också avgår precis utanför flygplatsen och tar dig till olika platser i staden.

Om du föredrar privat transport finns det taxistationer i den inre ringen av terminal A vid gate 6-9 och utanför terminal C och E. Standardpriser gäller för alla taxichaufförer i Berlin: grundpriset är 3,90 €, var och en av de första sju kilometerna kostar €2,00 och varje efterföljande kilometer är €1,50. Det tillkommer även avgifter 1,50 € per person, 1 € för skrymmande bagage, 1,50 € för icke-kontanta betalningar och 0,50 € för en enkel resa från Berlin Tegel flygplats. En typisk taxiresa från Tegel flygplats till centrum är 30 €.

Ett annat alternativ är att hyra en bil. Alla större uthyrningsföretag finns på flygplatsen på nedre våningen nära Terminal E och parkeringen P2.

Berlins flygplats Schönefeld

Den andra stora flygplatsen för Berlin är Schönefeld Airport ( Flughafen Schönefeld – SXF). Den är likaså föråldrad (öppnades 1946) och maxad, men är också grunden för den planerade nya flygplatsen och har fått några nödvändiga uppdateringar.

Det ligger 18 mil sydost om Berlin nära staden Schönefeld, som gränsar till Berlins södra gräns i före detta Östberlin. Det är basen för de stora lågprisbolagen easyJet och Ryanair. Det finns fyra terminaler utspridda över flygplatsen eftersom den inte är riktigt lika kompakt som Tegel. Se terminalkartan för att orientera dig. Nyligen har mer information lagts till på engelska och riktningslinjer för att göra navigeringen enklare.

Schönefeld har öppet 24 timmar om dygnet, men endast personer med giltiga resedokument kan stanna mellan 22.00 och 06.00

Tjänster på Berlins flygplats Schönefeld

Schönefeld erbjuder enkla butiker, restauranger samt en turistbyrå, men det finns begränsade alternativ. Det finns växlare, bankomater och BVG-biljettautomater (public transport).

Det finns också en rad tjänster för personer som flyger med barn, begränsad rörlighet, etc.

Hur man tar sig från Schönefeld till Berlins centrum

Till skillnad från Tegel där bussar levererar dig vid flygplatsens dörr, finns det en promenad från S-Bahn och regionaltåg till flygplatsen. Budgetera några minuter för den långa promenaden och se upp för sena reklamblad som springer till entrén.

Som sagt, tåg är det enklaste och billigaste sättet att resa till och från Schönefeld flygplats. Det finns flera linjer som förbinder flygplatsen med stadens centrum (som S9 eller S45) och avgår var 20:e minut för den 40 minuter långa resan. Det finns också regionaltåg RE7 eller RB14 (märkta som Airport Express) som gör resan med minst stopp. Dessa kör 04:00 till 23:00 och tar cirka 20 minuter att nå Alexanderplatz, 30 minuter till Hauptbahnhof och 35 minuter till Zoologischer Garten.

Schönefeld ligger utanför B-zonen (de flesta resor i Berlin är i AB-zonen, inklusive Tegel flygplats) så du behöver en ABC-biljett för 3,40 €. Köp detta från maskinerna under plattformarna och validera på plattformen innan du går ombord på tåget.

Ett annat alternativ är att resa med taxi. Det står köer med taxibilar utanför huvudterminalen och de kostar cirka 40 € och tar cirka 35 minuter.

Om du föredrar att köra bil finns det en rad stora biluthyrningsföretag på Schönefeld att välja mellan. Biluthyrningscentret ligger direkt framför huvudterminal A. Returområdet ligger vid parkeringshuset P4.

Berlin Brandenburg Airports framtid

Situationen med den “nya” flygplatsen Berlin-Brandenburg International ( Flughafen Berlin Brandenburg “Willy Brandt” – BER) är komplicerad. Planerna på att använda den här sajten skulle öppna 2011 och stänga de två befintliga flygplatserna. Planerna på att använda den här sidan övergavs plötsligt när reportrar bjöds in för att se den för en stor avslöjande och den var uppenbarligen inte klar.

Denna pinsamhet med tysk effektivitet har fortsatt i flera år nu och fortfarande kostar Berlin miljontals dollar i säkerhet och underhåll på en oanvändbar flygplats. Datumet för öppningen har flyttats fram flera gånger och den förväntade öppningen är nu hösten 2020.

Tyvärr hade flygplatsen redan varit för liten för att hantera stadens trafik om den hade öppnat i tid så det återstår att se vad som händer med denna flygplats, samt de två äldre flygplatserna. BER använder dock en del av Schönefelds befintliga infrastruktur och dessa välbehövliga uppdateringar har möjliggjort expansion av flygplatsens tjänster.

Berlins andra flygplats: Tempelhof

Ännu en flygplats i Berlin används inte längre, men är fortfarande en integrerad del av stadens rika historia. Tempelhof Airport mellan stadsdelarna Neukölln och Tempelhof går tillbaka till 1920-talet och var en av Berlins första flygplatser, liksom platsen för den historiska Berlin Airlift. Verksamheten lades ner 2008, men eftersom det blev kulturminnesmärkt 1995 var det frågan om vad man skulle göra med den.

Efter mycket debatt hölls en folkomröstning och det beslutades att öppna den massiva tomten som en offentlig park. Idag kan cyklister, skridskoåkare, löpare med flera ta sig nerför banan med sina galgar och andra byggnader som rymmer olika företag, festivaler och används till och med som ett utrymme för flyktingar.