Allt du behöver veta om japansk täckt bro (Hoi An)

Posted on

Allt du behöver veta om japansk täckt bro (Hoi An)

Den eleganta kurvan för en åldrande japansk bro är inget annat än ren konst. Form, funktion, andlig betydelse: människor rapporterar känslor av fred bara från att korsa eller hänga runt Zen-inspirerade broar. Till och med Monet kände sig rörd för att skapa ett mästerverk baserat på den japanska bron.

Utan tvekan finns den mest berömda japanska bron i hela Vietnam – om inte hela Sydostasien – i den historiska flodstaden Hoi An . Konstruerad någon gång i början av 1600-talet är Hoi An Japanese Bridge en symbol för staden och en vacker påminnelse om för länge sedan.

Historia om Hoi Ans ikoniska japanska bro

Närvaron av en japansk bro i en kinesiskt påverkad vietnamesisk stad är ingen tillfällighet.

Tack vare sin närhet till Sydkinesiska havet var Hoi An en viktig handelshamn för kinesiska, holländska, indiska och japanska köpmän fram till 1600-talet. De japanska handlarna var den dominerande kraften vid den tiden; många av de gamla husen i Hoi An återspeglar deras inflytande.

Idag är Hoi An Old Town en UNESCOs världsarvslista och drar tusentals turister som kommer att gå tillbaka i tiden för ett kort besök.

Hoi An Japanese Bridge är fortfarande en symbol för den betydande påverkan som japanerna hade i regionen vid den tiden. Bron byggdes ursprungligen för att förbinda det japanska samfundet med det kinesiska kvarteret – åtskilt av en liten vattenström – som en symbolisk fredsgest.

Även om hans arbete har uppskattats i århundraden, förblir byggaren av bron fortfarande anonym.

Ungefär 40 år efter det att den japanska bron Hoi An byggdes krävde Tokugawa Shogunate att dess utomeuropeiska medborgare – mestadels handlare som seglade runt i regionen – skulle åka hem och officiellt stänga Japan för resten av världen.

Helgedomar i den japanska bron

Den lilla helgedomen inuti Hoi An Japanese Bridge hyllar den norra gudomen Tran Vo Bac De som påstås styra vädret – en viktig sak med tanke på sjöfartstraditionerna och notoriskt dåligt väder runt Hoi An.

Resonemanget för de iögonfallande statyerna av en hund och en apa på motsatta sidor om bron är omtvistad. Vissa lokala guider hävdar att byggandet av den japanska bron började under hundens år och slutfördes under apans år.

Andra säger att de två djuren valdes för att skydda bron eftersom många japanska kejsare föddes antingen under hundens eller apans år – vilket gav dem helig betydelse.

Renovering av den japanska bron i Hoi An

Den japanska bron har totalrenoverats sju gånger under århundradena.

Träskylten vid ingången till bron hängdes i början av 1700-talet och ändrade namnet från “Japanese Covered Bridge” till “Bridge for Travellers from Afar”. Tidigare hade bron bytt namn flera gånger, från Lai Vien Kieu “Pagoda i Japan”; till Chua Cau “täckt bro”; till Cau Nhat Ban “Japanese Bridge”.

Under sin koloniala hegemoni tog fransmännen bort trösklarna och planade vägen över bron för att stödja motoriserade fordon under deras kolonisering. Ändringarna ångrades senare och bron gågator igen under större restaurering 1986.

Från och med 2019 behövs ytterligare en renovering. Flodvattnet har urholkat brostödets strukturella integritet, och hela strukturens läge i det mest översvämningsbenägna området i Hoi An Gamla stan gör det särskilt sårbart under tyfonsäsongen.

Den lokala regeringen har godkänt en restaureringsplan som kostar 20 miljarder VND (860 000 USD), med det verkliga arbetet som börjat i början av 2020. Myndigheterna planerar att demontera den japanska bron för restaurerings- och reparationsändamål innan strukturen helt går sönder i nästa översvämning.

Att fixa kanalen under bron är en helt annan sak. Det förorenade vattnet stinker till höga himlen, nej tack till hus och lokala företag som släpper ut sitt avloppsvatten direkt i kanalen.

Besöker Hoi An Japanese Bridge

Hoi An Japanese Bridge korsar en liten kanal i den västra änden av Gamla stan och förbinder Nguyen Thi Minh Khai Street med Tran Phu Street – huvudvägen längs floden. Konstgallerier och kaféer ligger på båda sidor av den fridfulla gatan bortom.

Även om vem som helst kan fotografera bron, måste du korsa Hoi An Japanese Bridge en kupong som ingår i VND120,000 (5 US $) entréavgift för Hoi Anns 22 främsta sevärdheter i Gamla stan. Besökare på bron kommer att vara begränsade till 20 åt gången för att skydda den redan ömtåliga infrastrukturen från att helt kollapsa i kanalen nedan.