Att ta sig runt i Ho Chi Minh-staden är relativt lätt, men du behöver lite tålamod för att hantera den obevekliga trafiken. Tunnelbanesystemet i Ho Chi Minh-staden är fortfarande under uppbyggnad med den första av många linjer som ska öppnas i slutet av 2021. Fram till dess förlitar sig resenärer på en kombination av taxibilar, ridaktier och bussar för att ta sig runt.
Om du, som många besökare, väljer att stanna i District 1 ( Pham Ngu Laos hem och Ben Tanh Market), kommer du att upptäcka att promenader ofta är tillräckliga för att täcka det livliga distriktets tre kvadratkilometer. För att ta dig till och från flygplatsen eller flytta mellan Ho Chi Minh-stadens 24 distrikt (t.ex. för att se den berömda Binh Tay-marknaden i distrikt 6) måste du använda kollektivtrafik.
Hur man tar taxibilar i Ho Chi Minh-staden
De flesta kortvariga besökare använder taxi för att ta sig runt i staden. När allt går bra är priserna förvånansvärt billiga – men det finns vissa utmaningar. Ho Chi Minh-staden har kämpat med taxibedrägerier och en lokal “maffia” i flera år. Riggade mätare är vanliga och flygplatsförare har till och med varit kända för att utpressa nyanlända passagerare för mer pengar genom att stoppa bilen mitt i ingenstans!
Det enklaste sättet att undvika potentiella taxibedrägerier är att bara använda de mest ansedda företagen: VinaSun och Mai Linh. Dessa två företag har rykte om ärliga förare och efterliknas därför av oseriösa taxibilar. Var noga med de officiella logotyperna och bildesignerna innan du går in i en bil. Autentiska VinaSun-taxibilar har “38 27 27 27” (telefonnumret) målade tydligt på sidan.
Om du tvingas åka med ett okänt taxiföretag, håll ditt bagage på baksätet med dig så att det inte hålls som gisslan i bagageutrymmet för ytterligare ett “tips”. Lagliga taxibilar bör ha en arbetsmätare, men du vill följa med din smartphone för att se att du inte går i cirklar. En taxi från flygplatsen till Pham Ngu Lao kostar mellan 8 och 10 US $.
Att tippa förare förväntas inte ; dock kan du avrunda en biljettpris till närmaste hela belopp som både artighet och bekvämlighet.
Hur man använder Rideshare-tjänster
Efter att ha tagit över verksamheten från Uber är Singapore-baserade Grab tungvikten för rideshare-tjänster i stora delar av Sydostasien, inklusive Ho Chi Minh-staden. Du måste installera appen på din telefon och kan välja att betala med kreditkort eller kontanter direkt till föraren. Några förare kan ibland be om ytterligare pengar utöver vad som avtalats i appen. Oavsett, priserna är rättvisa, och det finns mer ansvar än när man tar slumpmässiga taxibilar.
Känn dig inte dålig om att använda rideshare-tjänster i Ho Chi Minh-staden. Många taxichaufförer och lokala passagerare har bytt till att använda Grab. Tänk dock på att taximafiaen ibland är fientlig mot rideshare-förare. Var diskret när du tar en Grab från upptagen platser som flygplatsen. Grab är verkligen ett av de säkraste alternativen för att komma hem efter en natt i staden.
Rida bussen i Ho Chi Minh-staden
Offentliga bussar är ett billigt sätt att ta sig runt i Ho Chi Minh-staden, men vägskyltarna kan vara lite skrämmande vid första anblicken. Ja, bussar går långsamt och gör många stopp, men att betala mer för en taxi sparar inte tid när trafiken är låst.
Den gröna allmänna bussen # 152 är ett pålitligt sätt att ta sig från SGN flygplats till Ben Thanh-marknaden (och nära till allt) i distrikt 1. Priserna är vanligtvis 50 cent eller mindre; du måste köpa en extra biljett om du har mer bagage än vad som passar i ditt knä.
Flera användbara offentliga bussar anländer till olika hållplatser runt Ben Tanh Market. Fråga någon i hotellets reception vilken buss som är bäst att ta. För Chinatown, leta efter stadsbuss nr 1 (skylten ska stå “Cholon”). Bussnummer är tydligt markerade.
Ta flygbuss
Att ta en av de gula flygbussarna är ett bekvämt och kostnadseffektivt sätt att ta sig från SGN flygplats till stadens centrum eller distrikt 1. Priserna kostar vanligtvis 2 USD eller mindre; resan bör ta cirka 45 minuter, men det beror till stor del på trafiksituationen. Att hantera bagage på flygbussar är lite enklare än på offentliga bussar.
Bussar 109 och 49 tar dig till mitten av åtgärden. En gång vid sista stoppet måste du navigera resten av vägen till ditt hotell till fots eller ta en kort taxi.
Rida motorcykeltaxi (Xe Ôm)
Tillsammans med phở- och nón lá-koniska hattar är motorcyklar mycket en del av den vietnamesiska kulturen. Att känna brummandet av hästkrafter medan man knackar på knä med angränsande förare i trånga rondeller är utan tvekan en del av att njuta av en riktig Ho Chi Minh City-upplevelse.
Xe ôm (uttalas lite som “säg ahm”) motorcykeltaxi är ett snabbt sätt att ta korta sträckor. Förare kan fackmässigt väva igenom trafik som rymmer taxibilar och bussar. Du måste förhandla om priset , men priserna är billiga. Föraren ska förse dig med en hjälm. Var försiktig med dina tillhörigheter och håll knäna täta.
Till skillnad från Bangkok bär motorcykeltaxichaufförer i Ho Chi Minh-staden inte orange västar. Istället hittar du dem troligen i livliga områden, några med skyltar som säger “xe ôm.” Förare kommer att ringa till dig utanför marknader och populära turiststopp. Välj en trevlig förare, komma överens om ett pris och håll sedan på!
Hyra en cykel i Ho Chi Minh-staden
Även om det är föråldrat, knakar och skraller en flotta med ikoniska cykler (trehjuliga cykeltaxier) längs gatorna i Ho Chi Minh-staden. Du kan hyra cykel per timme eller välja en halvdagstur; även om den senare kan börja dra för både dig och föraren.
Realistiskt handlar cyclos mer om att njuta av lite långsam sightseeing än att faktiskt ta sig runt Ho Chi Minh-staden. Att cykla är ett bra sätt att prova ett distrikt utan att behöva navigera själv eller oroa sig för att undvika skoterförare på trottoaren. Om du väljer att hyra en cykel, håll dina väskor och din smartphone säker. Ibland inträffar tjuvar på motorcyklar.
Tips för att ta sig runt Ho Chi Minh-staden
- Att hyra en skoter är ett alternativ för att ta sig runt i Ho Chi Minh-staden, men endast expertförare bör ens överväga att försöka navigera i stadens trafik.
- Att hyra en cykel är också ett alternativ; även om några av de rostiga hyrorna har sett bättre dagar. Kom ihåg att du befinner dig längst ner i förarens rättvisa hierarki. Håll dig så långt till höger som möjligt.
- Hop-On Hop-Off-stadsbussar tar en timmes slinga förbi de bästa turistattraktionerna i staden mellan 9.00 och 22.00. En biljett kostar cirka $ 15.
- Många hotell erbjuder flygplatstransfer mot en extra avgift. Även om flygplatstransfer kostar mer än att ta taxi är det lugnt efter en lång flygning – särskilt om du anländer sent – värt det!
- Du kan ganska väl räkna med att alla motorcykeltaxibilar ger en vild åktur, men förare vill inte krascha mer än du. Deras försörjning beror på den motorcykeln. Med det sagt, om du när som helst känner dig orimligt osäker kan du alltid trycka på föraren och be om att gå av omedelbart.
- Håll små valörer av vietnamesisk dong till hands för betalande förare och busspriser. Förare kan vanligtvis inte göra förändringar för större valörer.
- Tippning förväntas inte, men du kan avrunda biljettpriset till ett jämnt belopp som är bekvämt.
- Att hyra en förbipasserande taxi (helst en officiell VinaSun- eller Mai Linh-bil) resulterar vanligtvis i en bättre upplevelse än att närma sig en av förarna som parkerar utanför populära platser för att tjuva turister.